Korduma kippuvad küsimused: autode sisendkäibemaks
Autode sisendkäibemaks on teema, mis ei jahtu niipea. Mida rohkem Rahandusministeerium seda eelnõud läbi suruda püüab, seda suuremat ja kriitilisemat vastukaja see ka ühiskonnas ja ettevõtjatelt saab. Rahandusministeerium kogus kokku mõned kõige rohkem küsitud küsimused ja vastas neile.
Kaubandus-Tööstuskoda: auto maksustamist on vaja rakendada
Seaduse muutmise asemel tuleks kindlaks teha, et seda rakendatakse, juba praeguse seaduse järgi peab sõiduauto olema seotud käibe tekkimisega, et kulu saaks sisendkäibemaksuna arvesse võtta, kirjutab Eesti Kaubandus-Tööstuskoja peadirektor Mait Palts Äripäevas.
Arutelu autode maksustamise uue korra üle jäi lahjaks
Eile toimunud arutelu autode maksustamise muutmise korra üle jäi osalenud organisatsioonide hinnangul lahjaks, sest Rahandusministeerium ei ole eelnõusid piisavalt hästi ette valmistanud ning paljud küsimused jäid vastusteta, kirjutab Äripäev.
Ligi: autode maksustamise eelnõu sündis kiirustades
Rahandusministeeriumi esindajad eesotsas minister Jürgen Ligiga on tunnistanud, et ettevõtluses kasutatava sõiduauto maksustamist puudutava eelnõu esitati kiirustades, kirjutab täna Postimees.
Ministeerium: järgmisest aastast ei piisa enam sõidupäevikust
Uue firmaautode ostmise sisendkäibemaksu mahaarvamissüsteemi rakendudes järgmise aasta teises pooles ei piisa Rahandusministeeriumi hinnangul ainult töösõitudeks kasutatava auto puhul selle tõestamiseks vaid sõidupäevikust.
