USA ja Hiina terava kriitika pälvinud maksuga "maksab lend Pekingist Frankfurti iga reisija kohta umbes kaks eurot rohkem", ütles kliimavolinik Connie Hedegaard reedel Prantsuse päevalehele Les Echos.

"Teisisõnu - vähem kui tass kohvi lennujaamas," lisas ta.

Hedegaard toonitas, et proportsioonitaju säilitamine on vajalik.

Eelmisel kuul kirjutas lennukitootja Airbus ning sellised lennufirmad nagu Lufthansa, British Airways ja Air France Euroopa Komisjonile kirja. Nad hoiatasid, et maksu tõttu võivad nad kaotatud tellimuste tõttu jääda ilma miljarditest dollaritest ja kaoks tuhandeid töökohti.

Airbusi emafirma EADS-i sõnul kannatab firma Hiina blokaadi all, mis maksu vastu protestimiseks kehtestati.

Euroopa Liidu kehtestatud süsinikumaks jõustus 1. jaanuaril, kuid lennufirmad hakkavad arveid alles 2013. aastal saama, sest selle aasta süsihappegaasimäärad on juba kokku arvestatud.

Maksule on vastu üle kümne riigi, kaasa arvatud USA ja Hiina, mille sõnul on see vastuolus rahvusvahelise õigusega. Kuid EL-i väitel aitab see saavutada eesmärki kärpida kasvuhoonegaasiemissiooni 2020. aastaks 20% võrra ning Brüssel keeldub plaanist taganemast.