В тексте проекта коалиционного соглашения отмечается, что государство намерено инвестировать в Эстонии в основные шоссе, мосты и путепроводы для их укрепления, для смягчения ограничений по массе в отношении грузового транспорта, что, в свою очередь, позволит повысить конкурентоспособность шоссейного автотранспорта и грузовых перевозок.
В то же время, всего два года назад департамент шоссейных дорог Эстонии отмечал, что с учетом нынешнего состояния дорог в стране действующее ограничение по массе в 44 тонны всячески оправданно. Если государство хочет повысить круглогодичное ограничение по массе до 52 тонн, то в дороги, мосты и путепроводы придется инвестировать 766 миллионов евро, подчеркнул тогда же департамент.
